K118火车座位分布

K118火车座位分布如下： 普通列车硬座车厢的座位分布是3+2模式，即一边是三个座位，另一边是两个座位。其中，左边窗口的位置是1+2靠窗，1+1是窗口和过道。

因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。

根据您提供的信息，K118火车票的92，93，94，95座位不在一起。最左面的92座位是三人座靠过道的，而93和94则是双人座，分别位于92座位的旁边。最右面的95座位则是三人座靠窗的。

是的，K118次列车2号车厢的6号和7号座位连在一起，但不靠窗口，6号在车厢前部第二排三人座的中间位置，7号在外面靠过道的位置，旁边最里面的5号才靠窗口。

是的，K118次列车3号车厢的118号座位是在靠窗户的位置，就是在这个车厢尾部的倒数第一排最后一个两人座最里面的那个位置。

K118次列车3号车厢的80号座位就是三人座，并且是在靠窗口的位置，就在这个车厢中后段倒数第8排的一个三人座最里面的那个位置。

轮胎k118是什么意思

公路K118+200是公路上距离起点118公里200米的位置。

表示列车上提供的铺位类型，具体如下：“硬座铺”：指硬座车厢中提供的铺位，为上、中、下铺三种类型。“软座铺”：指软座车厢中提供的铺位，为上、下铺两种类型。

轮胎k118是一种常用于汽车、卡车等交通工具的轮胎型号。此款轮胎的制造商是国内著名的轮胎生产厂家，并且具有多项专利技术。作为一款高性能轮胎，k118具有耐磨损、耐高温、稳定性强等优点。

k118次列车为什么停运

1、列车运输组织调整。根据成都列车控制中心于2022年7月11日发布，k118次列车由于列车运输组织调整进行停运，停运时间截止到2022年7月20日，班次数据会临时变动，最终需致电12306确认。

2、K118次列车不到攀枝花了，原因可能是自然灾害影响。具体来说，2022年7月31日，攀枝花—北京西K118次运行区段缩短为成都—北京西，同时攀枝花至成都K118次停运。这列火车的调整路线可能是由于当时灾害影响导致路线无法通行。

3、因为四川暴雨的缘故，成昆铁路遇到了泥石流堵路。所以在未来的几天成昆铁路的部分列车会停运，想要出行的小伙伴们建议换一种乘车方式，下面是相关信息可以参考一下。

4、因为四川暴雨，成昆铁路被泥石流阻断。所以未来几天，成昆铁路部分列车停运，想出行的朋友建议另辟蹊径。以下是相关资料，供参考。

5、要等被泥石流冲毁的成昆线甘洛段铁路修好后才能通车，你需要坐火车的话建议去昆明转车，K118什么时候恢复还没有明确公布。

6、因受施工影响，以下途经邯郸火车站的旅客列车将停运（以下日期均为列车在邯郸火车站到开的日期时间）。停运的列车包括：10月13日T289次（北京西-南宁）；10月12日T290次（南宁-北京西）。

k118北京西站到攀枝花途经站点

1、全程共有28个停靠站，分别是攀枝花、米易、西昌、普雄、甘洛、峨眉、眉山、成都、遂宁、南充、达州、万源、安康、旬阳、襄阳、南阳、南召、鲁山、平顶山西、汝州、巩义、郑州、新乡、安阳、邢台、石家庄、保定、北京西。

2、k118次列车由成都开往北京西，途径以下站点：成都、遂宁、南充、营山、达州、万源、安康、旬阳、襄阳、南阳、南召、鲁山、宝丰、汝州、郑州、新乡、安阳、邢台、石家庄、保定、北京西。

3、经过29个站，运行41小时16分钟，运行里程2960公里，走成昆、遂成、达成、襄渝、焦柳、陇海、京广线。

4、K118，攀枝花---北京西。12：01---05：36。

5、K118次列车是由攀枝花站始发，终到北京西站的一趟快速旅客列车。攀枝花站11：53始发，北京西站第三日05：10终到，全程运行时间为41小时17分，全程行驶2960km。K118次列车正点到达峨眉站的时间为21：18，停车4分。

k118次列车途经站点时刻表

1、k118次列车时刻表是11：53—05：10。火车车次11：53从攀枝花始发，05：10到终点站，历时41时17分。

2、K118次列车始发站是成都，终点站是北京西。途径遂宁等站。

3、截止2016年9月，安康 到襄阳K118车次路过旬阳站。

4、截止于2016年9月，石家庄开往保定的最早列车为02：05分由石家庄发车。石家庄到保定的车次：K118次列车途经站点如下：注：其余车次发车时间请到12306网站进行查询。

k118为什么不到攀枝花了

1、但是受北方强降雪影响，K117/K118从12日开始暂停运行，具体停运时间：11月12日起，攀枝花到北京西的K118停运，11月14日起，北京西到攀枝花的K117停运，恢复时间另行通知。

2、预计于2023年3月。k118列车是从攀枝花出发到达北京西的一趟列车，该列车由于收到灾害，导致路线无法通行，预计于2023年3月恢复正常通行，其历时41时17分，全程共有28个停靠站。

3、本来攀枝花有一趟到北京西的K118次列车，但是这几年成昆铁路几次遭遇水害而导致行车中断，特别是2019年8月发生在凉红与埃岱间的泥石流、山体崩塌最为严重，后来那里不得不重挖隧道改线。